历史沿革


1960年桂林机械专科学校成立,开设机械专业(简称“一专业”,即为现机械制造及其自动化专业的前身。)

1964年 学院研制生产出C615车床,宣布广西结束了不能生产齿轮传动车床的历史。

1972年 学校更名为桂林无线电学校,设有机械制造专业,以及一专业教研组、制图教研组、力学教研组、电工教研组、金工教研组(即为电子机械系的前身)。

1980年学校更名为桂林电子工业学院,电子机械系成立(即简称一系,设有机械制造工艺及设备和电子设备结构设计等2个本科专业。

1984年 机械制造工艺及设备、电子设备结构设计等2个本科专业第一届本科生毕业、获得学士学位授予。1985年 增设工业造型设计专业。1988年,学校成立工业造型设计系(四系),工业造型设计专业调整到工业设计系。

1992年 增设机电一体化工程和机械制造工艺两个专科专业,2008年专科专业全部转入北海校区。

1994年 机械制造工艺及设备更名为机械制造及其自动化专业,并正式招收首批硕士研究生。1995年 电子设备结构设计专业更名为电子机械工程,且该专业与广西师范大学合作招收联办班本科生,1996年97、99级合作办学改为工业自动化专业,合作办学5年后,于2000年停止合作,工业自动化专业更名为电气工程及其自动化。

1999年 电子机械系整体搬迁到金鸡岭校区第六教学楼。2000年电子机械系更名为机电与交通工程系,增设交通工程(本科)专业。

2002年 学院在国内最早创建以电子组装为特色的“微电子制造工程”特色专业,2003年开始招生。2003年,电子机械工程学科获得硕士学位授予权。学校与西安电子科技大学联合招收和培养机械制造及其自动化、机械电子工程专业博士生。新增建筑环境与设备工程本科专业。

2006年学校更名为沙巴足球(中国)股份有限公司官网,机电与交通工程系更名为机电工程学院,共设有机械制造及其自动化、电子机械工程、电气工程及其自动化、交通工程、建筑环境与设备工程、微电子制造工程等专业。2009年机械设计制造及其自动化专业批准成为国家级特色专业。

2010年“机械设计制造及自动化”专业入选第二批卓越工程师教育培养计划专业。2011年,学校成立建筑与交通工程学院,交通工程专业、建筑环境与设备工程专业转入建筑与交通工程学院。

2013年机械工程获批成为博士学位授权一级学科,电力电子及电气传动学科获批为广西首批重点学科。新增车辆工程专业,微电子制造工程专业更名为电子封装技术专业。机械设计制造及其自动化、电子封装技术等2个专业安排在广西本科第一批次招生。

2017年 机械类专业(含机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程四个专业)自2017年开始实行大类招生,学生进校一年后再进入相应专业学习。

2018年 机械设计制造及其自动化专业通过了国家“工程教育专业认证”,电气工程获批增列为一级学科硕士学位授权点。学院整体搬迁入花江校区新机电大楼。